廖中莱:涉及管理执行作业费用 民航局涨价不影响票价

时间:2019-04-08
作者:须碓

廖中莱(中)出席交通部卓越服务奖颁奖礼致词后,回答记者提问。

(布城12日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,民航局费用调涨主要涉及管理费用、执行费用及作业费用,与机票价格没有直接关系,因此相信对机票价格不会有太大影响。

他举例,例如航空公司购置新飞机必须注册,肯定要支付一些费用。

“如果航空公司没有购买新飞机,就不需要支付这项费用。”

此外,他补充相关涨幅不会太高,不认为会影响机票价格。

“有报道指涨幅高达1000%,这是不确实的,即使(建议空中飞行导航费用每海里)5仙上涨至50仙,就价值而言也非这样(10倍)的涨幅,毕竟5仙是46年前的收费。”

他今日出席交通部卓越服务奖颁奖礼后,向媒体发表谈话。

出席者包括交通部副部长拿督阿都阿兹及民航局总监拿督阿兹哈鲁丁。

聆听业者建议 今宣布涨幅

廖中莱说,部门今日将会与业者会面聆听业者的建议,将在明日有正式宣布。

“我们将确保涨幅不会影响业者及国内航空领域。”

询及民航局费用调涨会否导致国内航班减少,他表示,当局将会尽力降低调涨费用所带来的影响,但认为影响并不大。

他强调,当局透明化处理调整费用事宜,包括清楚列出调整前及调整后的费用,及所收取的新费用。

调涨符国际民航组织要求

廖中莱说,民航局必须征收数项新收费,以显示政府致力于将民航局,从一个局转型成为一个民航法定机构,如此才能达至ICAO的要求。

他说,由于受时间限制,民航局费用务必在本月调涨,以便能够符合国际民航组织(ICAO)的要求。

他说,国际民航组织将于下月初对民航局进行审计,调涨民航局费用是其中一个要求。

“我们不得不调高收费,否则无法达到ICAO的要求,民航局是由国际组织监测,因此必须提高服务水平及能力。

提升服务降低成本

“(调涨费用)背后有许多原因,我们已经计划很久要转型成为一个法定机构。

他说,民航法定机构必须向ICAO展示其可持续运作的能力,因此收费必须能够应付整个转型过程,这就是我们进行调整的原因。

他强调,当局调涨费用后也将提升服务,进而降低航空业者的成本,达至双赢结果。

“我向消费者及航空业者保证,调涨收费后,也会提供更好的服务水平及空管设备,降低飞行成本。”

毛里求斯发现疑似MH370残骸运抵马

民航局总监拿督阿兹哈鲁丁说,在毛里求斯发现的疑似MH370客机残骸,今天会运抵我国。 

“这是MH370事件的最新进展,我们将会进行鉴证工作。”

另外,交通部长拿督斯里廖中莱指出,目前正在鉴定莫桑比克发现的疑似残骸是否属于MH370,若有需要,残骸会送去澳洲进一步分析。

两人今日出席交通部卓越服务奖颁奖礼后,针对MH370疑似残骸最新进展,这么说。

善用科技否则被淘汰德士业者须提升技能

廖中莱指出,优步(Uber)与德士竞争是全球都在发生的问题,随着时代改变,业者必须提升技能,善用科技,否则将被淘汰。

他说,德士仍使用传统方式到站载客,反观优步已使用科技与顾客联络,上门载客。

“优步及德士的竞争不仅是大马面对的问题,其他地方也有德士司机示威抗议。”

他举例,以前杂货店很受欢迎,随着超级市场林立,改变了公众购买杂货的方式及需求。

他强调,不论是行政者或专业人士,都必须不断提升技能,才不会被淘汰。

须提高生产力

另外,他说,尽管我国生活成本与他国比较仍很低,但生活成本压力却不断增加,因为薪水涨幅没预期中快。

“我们困在‘中等收入陷阱’太久了,须提高生产力才能提升收入,提升技能及善用科技是关键。”

他补充,原产品价格及国际原油价格下滑影响了国家收入,政府调整预算案并努力提高国家收入。

“中国是我们最大贸易伙伴,中国从之前的双位数增长走势放缓至目前的6%至7%增长,中国增长率下降1%,我国经济增长也会下滑0.4%,因此我们必须制造内需。”

今年交通部卓越服务奖颁奖礼主题为“巩固廉正,推动卓越服务”,廖中莱提醒所有官员,执行任何任务时须将廉正置于首位。

今年共有423人伙伴卓越服务奖。